7月3日，國家電網(wǎng)有限公司黨組召開會議，審議公司關(guān)于大力支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)服務(wù)新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施方案。公司黨組書記、董事長辛保安主持會議并講話。公司黨組副書記、總經(jīng)理張智剛，公司黨組副書記龐驍剛，公司黨組成員、中央紀委國家監(jiān)委駐公司紀檢監(jiān)察組組長黃德安，公司黨組成員、總會計師朱敏，公司黨組成員、副總經(jīng)理陳國平、金煒出席會議。

     辛保安表示，今年4月以來，中央政治局會議、國務(wù)院常務(wù)會議相繼研究部署充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車下鄉(xiāng)等工作。國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》。國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》。這是促進我國綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要部署，也是推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。

     辛保安強調(diào)，要深入貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，認真落實有關(guān)意見要求，加大公共充電樁布局建設(shè)，讓農(nóng)村電網(wǎng)供電更可靠、更安全，充電基礎(chǔ)設(shè)施報裝辦電更省心、更省錢，出行充電更便捷、更綠色。一要提高思想認識。立足實際、扛起責任、積極作為，超前分析研判電力負荷變化，加強電網(wǎng)建設(shè)與改造。二要抓好組織落實。強化供電服務(wù)，積極推動和引導(dǎo)社會主體參與縣鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營，推廣有序充電、車網(wǎng)互動應(yīng)用。三要推動形成合力。堅持“政府主導(dǎo)、電網(wǎng)主動、示范引領(lǐng)、開放合作”原則，推動實現(xiàn)國家提出的“加快實現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站‘縣縣全覆蓋’、充電樁‘鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋’”目標。

      根據(jù)實施方案，公司深入實施調(diào)查摸底和政府對接行動、農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升行動、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引領(lǐng)行動、供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)行動、車聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)提升行動、新技術(shù)新模式創(chuàng)新示范行動等六項行動，有力服務(wù)新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。

附：《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》相關(guān)內(nèi)容（來源：新華社）

       6月19日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》），要求以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨的二十大精神，按照科學(xué)布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷的基本原則，進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

      《指導(dǎo)意見》提出，到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿足人民群眾出行充電需求；建設(shè)形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)，大中型以上城市經(jīng)營性停車場具備規(guī)范充電條件的車位比例力爭超過城市注冊電動汽車比例，農(nóng)村地區(qū)充電服務(wù)覆蓋率穩(wěn)步提升；充電基礎(chǔ)設(shè)施快慢互補、智能開放，充電服務(wù)安全可靠、經(jīng)濟便捷，標準規(guī)范和市場監(jiān)管體系基本完善，行業(yè)監(jiān)管和治理能力基本實現(xiàn)現(xiàn)代化，技術(shù)裝備和科技創(chuàng)新達到世界先進水平。

      《指導(dǎo)意見》明確五方面任務(wù)。一是優(yōu)化完善網(wǎng)絡(luò)布局。建設(shè)便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)互通的城市群都市圈充電網(wǎng)絡(luò)，加快補齊重點城市之間路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施短板。建設(shè)結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡(luò)，重點覆蓋“兩區(qū)”（居住區(qū)、辦公區(qū)）和“三中心”（商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心）。建設(shè)有效覆蓋的農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)，在基礎(chǔ)較好的地區(qū)根據(jù)需要創(chuàng)建充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

       二是加快重點區(qū)域建設(shè)。在既有居住區(qū)加快推進固定車位充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)裝盡裝，嚴格落實新建居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施配建要求，以城市為單位加快制定居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指南。以“三中心”等建筑物配建停車場以及交通樞紐、駐車換乘等公共停車場為重點加快建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。

      三是提升運營服務(wù)水平。促進充電基礎(chǔ)設(shè)施投資多元化。持續(xù)完善標準體系，提升標準國際化引領(lǐng)能力。鼓勵以?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）為單位構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管與運營服務(wù)平臺，規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施信息管理。完善行業(yè)準入條件和管理政策，壓實相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全責任，嚴格建設(shè)、安裝質(zhì)量安全管理。

      四是加強科技創(chuàng)新引領(lǐng)。大力推廣應(yīng)用智能充電基礎(chǔ)設(shè)施，積極推動配電網(wǎng)智能化改造，加強電動汽車與電網(wǎng)能量互動。加快推進快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無線充電、光儲充協(xié)同控制等技術(shù)研究，持續(xù)優(yōu)化電動汽車電池技術(shù)性能。

      五是加大支持保障力度。壓緊壓實地方政府統(tǒng)籌推進充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責任。落實峰谷分時電價政策，2030年前對實行兩部制電價的集中式充換電設(shè)施用電免收需量（容量）電費。地方各級政府要建立協(xié)同推進機制，進一步加強土地、資金等充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展要素保障，持續(xù)跟蹤解決重點難點問題。